Trabajamos con todas las marcas.
El escaneo computarizado es leer la computadora del auto — la ECU, por el puerto OBD — para ver los códigos de falla que el vehículo guardó. La diferencia acá es que lo hacemos a domicilio: vamos hasta donde está el auto, lo conectamos en el lugar y te decimos en el momento qué encontró la computadora. No movés el auto, no perdés el día y revisás la máquina en el mismo lugar donde la vas a comprar, en CABA, GBA y Córdoba.
Es el mismo diagnóstico electrónico que se hace en un taller, pero en la puerta del vendedor. Un técnico llega con el escáner, lo conecta al puerto OBD del auto y lee la memoria de las computadoras: códigos activos, códigos históricos y datos en vivo del motor.
Hacerlo en el domicilio tiene una ventaja concreta: revisás el auto tal como está, sin que el vendedor lo prepare ni lo lleve a «su» mecánico. Y como vamos nosotros, no tenés que coordinar que alguien mueva un auto que todavía no es tuyo.
El escáner no se queda en el motor: lee todas las unidades de control que el auto tenga. Estas son las fallas que con más frecuencia salen a la luz:
Revisás un auto que todavía no es tuyo sin pedir que lo lleven a ningún lado. Vamos nosotros hasta donde está.
El auto se escanea tal cual está, sin pasar antes por el taller del vendedor. Lo que ve la computadora es lo que hay.
Leés el resultado en el momento y con calma. Si aparece algo, tenés con qué negociar o de qué arrepentirte a tiempo.
El escaneo computarizado te dice qué piensa la computadora, no si la carrocería tiene un choque tapado o el kilometraje fue adulterado. Por eso en Check Engine va dentro de la verificación de más de 350 puntos: lo cruzamos con la inspección mecánica, de chapa y de papeles para darte el estado real del auto. Y si querés entender qué significa esa luz naranja del tablero, lo contamos en la nota ¿qué significa la luz de Check Engine?.
«Apagar la luz del tablero es fácil; borrar la falla de la computadora, no. El escaneo muestra lo que el vendedor prefirió que no veas.»
Coordinamos día y hora, un técnico va hasta donde está el auto, conecta el escáner al puerto OBD y lee las computadoras ahí mismo. El resultado te lo explicamos en el momento y queda en el informe.
Trabajamos en CABA, Gran Buenos Aires y Córdoba. Vamos al barrio o la localidad donde esté el auto que querés comprar.
Sí. Muchas fallas quedan guardadas como códigos históricos sin mantener la luz encendida, y sistemas como airbags o ABS pueden fallar sin avisar en el tablero. El escaneo las saca a la luz.
Es una pieza clave, pero no ve un choque tapado, humedad ni el kilometraje real. Por eso el escaneo va dentro de la verificación pre-compra de más de 350 puntos, donde se cruza con la inspección mecánica, de chapa y de papeles.
Coordinás, vamos hasta donde está el auto y leemos todos los códigos — motor, airbags, caja y más — como parte de la verificación a domicilio en CABA, GBA y Córdoba. Reservá tu turno y comprá con la computadora del auto a la vista.